编者按：本文来自微信大众号“首席人物观”（ID:sxrenwuguan），作者：于二狗，36氪经授权发布。
搭档说，我是一根韭菜，一根特斯拉洋韭菜。
我是一名特斯拉车主，仍是一名特斯拉股民，乃至仍是马斯克的迷弟，这三重身份的加持，让我头上那抹绿，绿得灿烂，绿得耀眼，绿得发光。
01
我永久忘不了，本年春天的那个午后，历时3年，我总算摇到了一张在黑市上价值10w+的新能源车牌，当天下班，我就敏捷拉着媳妇去侨福芳草地看车。
首选当然是特斯拉。
考虑到特斯拉的技能更新换代很快，我特意问了出售最近是否会推出新款车，出售说“新款车时刻不决，要是着急用车，没必要等”。
后来我才知道，这或许是那段时刻全国特斯拉出售们的一起话术，意思都差不多，只是详细版别略有误差。有的出售说：“新车型要等一年”，有的说：“新车型要40多万，差价比较多”。
我也听进去了。车牌有效期只要半年，过期就报废，我如同确实没什么等候的必要。
而在平等价位里，特斯拉这个品牌，还代表品尝，科技感和生活态度。总归，便是情怀。
当然，作为理工科直男，我有自己的计划。
首要，跟着大佬走，应该不会太错。几年之前，特斯拉刚进入我国的时分，第一批车主就有像小米雷军、新浪曹国伟这样的大佬们，现在抱负轿车的CEO李想，也是特斯拉的第一批用户。
其次，看技能。尽管特斯拉现在产能还比较缺少，但它家的电池和技能是行业界最好的。这样看，特斯拉便是硬通货啊，并且，未来就算我换车了，也能保值。
不过，我后台把这套剖析讲给我的搭档听，她直接甩了我一个大白眼：
“你们特斯拉车主脑回路便是不相同，第一次传闻买车还能保值的。”
但我信任，一切牛掰的改动年代的产品，都要阅历不被人了解的阶段。那天下午，站在北京代表着品尝与贵重的商场里，灯火投射在钢琴般的车身上，空气里香薰的气味变得温暖，我晕眩了：开端梦想自己是如风奔驰的少年，4秒破百的加速度，让我分分钟变身《速度与热情》里的男主范迪塞尔。
试驾后，我当场交了2万元定金，定下了Model3标航版——后来想想，或许由于其时腿上的血都涌到脑子里了。
之后的每天，我像老婆查快递相同检查交给进展，尽管我知道，说好的本年2季度才交给的现实，不会以我的检查频率为搬运。万万没想到，3月10日，我接到出售的电话，催我付全款以便提早交车。
原认为疫情原因会推迟提车，没想到还能提早交给，一时刻，我乃至认为自己是老天眷顾的走运鹅。后来想想，这正是韭菜综合症的典型体现之一：
总认为自己是最特其他那一个。
02
3月20日，新车到了。
对了，提车还有一段故事。
作为前油车车主，提车是很有典礼感的一件事，我在老家提车的时分，又是鲜花又是放鞭录像啥的。当天，我特意穿了一件平常不怎么穿的西服，也没有打车，由于我想，估量今后坐公共交通的时机也不太多了，趁机好好体会一把吧。
所以，我一个人又是地铁又是三蹦子，总算抵达东南五环外的亦庄特斯拉交给中心。
图：特斯拉亦庄交给中心
等候我的，是一个看起来像大学生的小伙子，问了一下，叫小林，公然是大学生。他不是特斯拉工作人员，只是特斯拉招聘的志愿者，当然了，也是一个车主。
我心里暗想：这得啥品牌影响力啊。
很快，小林从出售手里接过一个略显褴褛的塑封口袋，后来我才知道，里边装着我的 “车钥匙”。我俩先围着车绕了一圈，接着，大学生小林坐上主驾，我坐在副驾，邻近跑了一圈，就算是完成交车了。
我抽了一大口烟， 昂首望着这片大停车场，北京郊区的天空看起来是要比市区蓝一些。我并不着急回去，开端和小林扳话起来，此刻，又来了一个提车的车主，看了几眼就预备上车走了。
小林好意提示他，“哥，你看你的车内饰凹槽都对不上，车屁股还有点缺漆，要不要去找找他们啊？”那位大哥显得很淡定，摆摆手，“没事没事，有预备了，便是买来玩玩。”一脚油门走了。
小林把我俩拉进了一个北京特斯拉车友群。
返程的路很堵，底子无法体会速度的快感，我坐在车里，西服有些紧绷，勒得我有点像个刚上岗的专车司机。这时我才反响过来，如同底子没人给我摄影。
21天后，也便是4月10日，特斯拉发布了新车音讯。Model3 长续航版路程添加223公里，价格只比标航版贵4万元。
我有点懊悔了，但我不好意思说。
03
在我的形象里，特斯拉的订货流程为：
1、顾客下单。
2、工厂制造。
3、送货提货。
从下单到收货，这一套流程走完，大约需求等候3个月左右。疫情期间，工厂复工又受必定的影响，假如是马斯克暂时拍脑门决议的出产新版国产Model3，肯定不或许那么快——只是21天，新款车就从出售嘴里的“不确定”，变成了铁板定钉的现实。
对了，此前，或许是为了安定进口特斯拉车主的军心，马斯克从前坚决表明，国产特斯拉肯定没有长续航版。
从毫无音讯到敏捷推出新车，这显然是一场蓄谋已久的“割韭菜”举动。
微信群里，很多本来应该2季度交车的Model3标航版车主，被敦促提早提车，有的乃至等候20多天就收到车，我们一起认为，自己被特斯拉“割韭菜去库存了”。
可是，这事并没有掀起太多的波涛，究竟你不能由于菜店新推出了口感更好、颜值更高、性价比更优的韭菜，就责怪菜店老板没有提早告诉你，只能认了。
这事吧，我不敢多想。
关于特斯拉车主来说，永久不知道明日和降价哪个先来。
5月1日早上，特斯拉再次拿Model 3车主开刀了，为了蹭上新能源补助，Model 3规范续航升级版价格由30.355万元下调至27.155万元，降价起伏达10%。
而进口车主更惨，进口后驱长续航版的价格为42.1万元，该版别在2019年8月18日正式停售。8个月后的2020年4月，特斯拉宣告推出国产版Model 3后驱长续航版。
嗯，也便是说，不到一年，进口版Model 3车主人均丢失15万左右。
群里炸了，有车主提议去维权，响应者不多，这时群主站出来表明：我们不要站在品德制高点去挟制企业。
一阵缄默沉静，这事就这样悄然完毕了。
我安慰自己，早买早享用嘛。至少，与那些购买了Model 3芯片、实践提车时却为HW2.5的车主，我也是够走运的了。不要太去计较得失，做人最重要的便是高兴嘛 。
新闻里说的没错，公然，特斯拉车主是全国际最好说话的那群人。
这大约是韭菜的第二个特征：特别会自我疗愈。
不过，那天晚上，我躺在床上，脑子里敏捷过了一笔账：以国产 Model 3 为例，间隔第一次价格发布到现在，不到短短一年，共调整价格10次，降价7次，入门价格下降近一半。看来，今后买特斯拉要看k线了，价格分时动摇。
我仍是失眠了。
04
最近一向忙得杂乱无章，今日出门时显现只剩120公里左右的电量，但我要赶着去大兴机场接我妈妈，只能硬着头皮出门了。
接上我妈，电池显现只剩50公里，我需求敏捷找一个当地充电，邻近有一个快充，但全满。所以，我只能再去寻觅其他充电桩。终究绕来绕去，找到一个关闭小区，我一再央求，出示了健康码，保安仍是要去请示一下领导，而此刻车内电量显现，只要1公里可开，我都在置疑，当街推车的戏码要在我身上上演了。
我做了个决议，趁保安去请示领导，悄悄溜进小区去。
但只充了一会，我就赶忙离开了，究竟悄悄摸摸的行为让我心里没谱。没想到，我光明正大做人三十多年，却像个贼相同的罔顾规矩溜进他人的私密空间，只为了给我的车充一会电。
还好，靠着偷充的电，我支撑到了下一个充电站。在还没开到充电站时，我远远就看到那把充电枪，在黑夜里亮得晃眼，似乎便是在等候着我的到来。
那晚，简直是一出特斯拉车主充电历险记。
我妈没有诉苦什么，但我不敢幻想我爸在现场将会发作什么，他或许也无法幻想，我竟然花30多万买了这么个“电动爹”。
可是我仍然比有些车主好得多，那些家里没有充电桩的车主，他们每天上床前想得都是：
1、明日续航不够用该怎么办？
2、我是今晚爬起来给他充了？
3、仍是明日早上挤出时刻再说？
终究精力的摧残有必要打败肉体的倦殆，不管刮风下雨都要提上裤子出发去充电。
而和有些国产新能源车车主遇到的问题比较：大灯黄、屏幕黄、天窗漏水、轮胎偏磨、异响毛病、方向盘坠落、自燃自爆等，我更是不知道好出了几个比亚迪。
韭菜的第三个特征：长于比惨。
05
我决议，把自己买特斯拉上亏的钱，经过股票全部赚回来。
由于早看中了这个标的，上一年12月20号我以405美元买入特斯拉，3个月曩昔，我的卖出价格是399美元。而这三个月里，特斯拉股票最高到过969美元。感觉是坐了个过山车。
从前，有一份盈余摆在了我的面前，我太不满意了，假如再给我一次时机，我会说：赚一分我也卖！
但我仍不会抛弃，我是一个老股民，我有着一套自己买股的逻辑。
特斯拉安闲上海建厂以来，不只得到了政府层面的大力支持，成为最大的外资工厂，还得到免息告贷50亿的优待，这显然是马斯克的政府公关做得优异，反观国内造车实力，自上一年补助下降以来，新能源车销量持续走低，比亚迪降薪，众泰欠薪，海马轿车卖房，青年轿车破产，好一个“惨”字。
前史告诉我，靠补助薅社会主义羊毛的投机份子终会淡出舞台，特斯拉“新能源一哥”的位置也会逐步安定。
Model 3今日的价格是27w左右，这还没完，估计到2020年末，Model 3的国产化率将达100%，到时Model 3的本钱将低至不行描绘。假如Musk真的不留情面，卯起来打价格战，那恐怕要有一众国内厂商自挂东南枝。
成绩好，股价天然也会好。我炒股只要一个坚持，只抄龙头。
所以，我在4月30日又入了特斯拉。当晚特斯拉发布了2020年Q1财报，成果出其不意的好。盘上反响更是剧烈，一时刻大涨10%。
万万没想到，马斯克又出来作妖了。第二天，他发了一条美国版微博，称特斯拉股价太高了。
成果呢，当天收盘时，特斯拉股价大跌逾10%，一夜蒸腾超越140亿美元，折合1000亿人民币左右。
马斯克大约是中外企业家里求锤得锤第一人。
我的股票也一夜回到解放前。但我仍是静静持续持有它。不是由于它好，而是由于能挑选的太少，我总不能去买中概股吧？
可是，假如身边有朋友要买车，我仍是会无条件引荐特斯拉。
你认为我是收了特斯拉的暗仓吗？
不，我是买了它家股票。
而我知道，这国际什么都缺，最不缺的便是韭菜。
引证百度百科的解说，韭菜，适应性强，抗寒耐热峮，简单培养；并且韭菜的优点是，能够屡次收割。
究竟，我现在是价值出资的坚决保卫者，还请巴菲特老爷子保佑我这个后浪，让我们一起见证奇观的发作。
